شبكات الهيدروجين الأخضر في العالم
أين يُنتج الهيدروجين الأخضر، وأين يُستهلك، وعبر أي مسار ينتقل. كرة أرضية تفاعلية للممرات التي أُنشئت أو خُطط لها أو لا تزال مجرد إعلانات.
كيفية قراءة الخريطة
ليس كل مشروع مُعلن مشروعاً سيُبنى. تفصل الخريطة بين ما هو قيد التشغيل، وما وصل إلى قرار الاستثمار النهائي، وما هو مخطط له، وما لا يزال هدفاً من أهداف السياسة — لأن لهذه الحالات الأربع أوزاناً مختلفة جداً، والخريطة التي تخلط بينها خريطة مضللة.
جارٍ تحميل الكرة الأرضية…
المصادر والتحديث. تاريخ تحديث البيانات 24 أكتوبر 2026. IEA (2026), Global Hydrogen Review 2026 · IEA Hydrogen Tracker, CC BY 4.0 · Hydrogen Europe (2026), Clean Hydrogen Monitor · Global Energy Monitor, Europe Gas Tracker 2025, CC BY 4.0 · Hydrogen Council (2026), Global Hydrogen Compass, إضافة إلى المصادر الوطنية ومصادر المشغّلين والصحافة المذكورة لكل مركز وممر (انظر جدول الممرات أدناه). تنزيل البيانات: الفهرس (JSON) · hydrogen-map.json · CSV.
حالة السوق
أرقام رئيسية، مع مصدر كل منها وصفحتها وسنتها.
الممرات
اثنان وعشرون مساراً، مع حالتها وما هو معروف فعلياً عن كل منها ومصدر المعلومة.
| الممر | المسار | النوع | الحالة | القدرة أو الطول | المصدر |
|---|---|---|---|---|---|
| ممرّ SoutH2 | الجزائر / تونس ← صقلية ← النمسا ← ألمانيا | خط أنابيب | مخطط له | 3300 كم · ثلاثينيات القرن | IEA GHR 2026 ص 250 · Hydrogen Europe CHM 2026 ص 47، الشكل 3.5 |
| تونس–إيطاليا (SeaCorridor · H2 Notos) | الجنوب التونسي ← الساحل التونسي ← مضيق صقلية | خط أنابيب بحري | قيد الدراسة | 455 كم مبرمجة في تونس (الوكالة الدولية للطاقة) | IEA GHR 2026 ص 250 · IEA Hydrogen Tracker |
| H2Med / بارمار | برشلونة ← مرسيليا (فوس) | خط أنابيب بحري | مخطط له | نحو 400 كم · مليونا طن سنوياً · 2032 | H2Med 2026 |
| H2Med / سيلزا | سيلوريكو دا بيرا ← سمّورة ← الشبكة الإسبانية | خط أنابيب | مخطط له | نحو 270 كم · 0.75 مليون طن سنوياً | H2Med 2026 |
| H2Med نحو ألمانيا | فرنسا ← ألمانيا | شبكة | قيد الدراسة | الشبكة المركزية الألمانية: 9040 كم بحلول 2032 | BNetzA · Hydrogen Europe CHM 2026 ص 47، الشكل 3.5 |
| العمود الفقري الأوروبي للهيدروجين | برشلونة · فوس · روتردام · هامبورغ · فيينا | رؤية شبكة | هدف سياسي | نحو 58 ألف كم بحلول 2040 (تحديث 2024) | EHB / GIE 2024 · EHB 2022 |
| مصر – أوروبا (الأمونيا المتجددة) | العين السخنة ← قناة السويس ← المتوسط ← روتردام | طريق بحري | مخطط له | عقد H2Global ابتداءً من 2027 | Hydrogen Europe CHM 2026 ص 50 (الشكل 3.6) · IEA GHR 2026 ص 256 (إطار 8.1) |
| الخليج – أوروبا عبر السويس | نيوم / ينبع ← السويس ← روتردام / هامبورغ | طريق بحري | مخطط له | نيوم: 2.2 غيغاواط قيد الإنشاء | IEA GHR 2026 ص 20، إطار 1.1 |
| الخليج – آسيا | الدقم / ظفار ← سنغافورة ← اليابان / كوريا | طريق بحري | مخطط له | الشرق الأوسط: 11 مليار دولار ملتزم بها | Hydrogen Council 2026 |
| المغرب – شبه الجزيرة الإيبيرية | الجرف الأصفر ← الجزيرة الخضراء / سينيش | طريق بحري | قيد الدراسة | العرض المغربي: 300 ألف هكتار (الشطر الأول) | IEA GHR 2026 ص 218، ملاحظة 89 |
| أستراليا – اليابان (سويسو فرونتير) | ميناء هاستينغز ← كوبي | هيدروجين مسال | مُثبَت | خزان 1250 م³ · تجربة 2022 | IEA GHR 2026 ص 189 |
| أستراليا – كوريا الجنوبية | بورت هيدلاند ← أولسان | طريق بحري | قيد الدراسة | قيد الدراسة | Hydrogen Council 2026 |
| ناميبيا – أوروبا (هايفن) | لودريتز ← روتردام / هامبورغ | طريق بحري | قيد الدراسة | هايفن 1–2: 520 ألف طن هيدروجين سنوياً (جدوى) | IEA Hydrogen Tracker المشروع رقم 1346 · IEA GHR 2026 ص 226 |
| جنوب إفريقيا – أوروبا | كوغا / الكاب الشمالي ← روتردام | طريق بحري | قيد الدراسة | كوغا: 147 ألف طن هيدروجين سنوياً (جدوى) | IEA GHR 2026 ص 219 · IEA Hydrogen Tracker المشروع رقم 1446 |
| تشيلي – أوروبا (ماغايانس) | بونتا أريناس ← روتردام | طريق بحري | قيد الدراسة | خُفّض الهدف إلى 8–15 غيغاواط بحلول 2035 | IEA GHR 2026 ص 32 |
| كندا – ألمانيا (الأطلسي) | بوينت تابر ← هامبورغ / فيلهلمسهافن | طريق بحري | مخطط له | محطات استيراد أمونيا مبرمجة في ألمانيا | GEM 2025 الجدول 1 |
| الولايات المتحدة – أوروبا | ساحل الخليج الأمريكي ← روتردام | طريق بحري | قيد الدراسة | أمونيا منخفضة الكربون نحو 450 دولاراً للطن (بعد 45Q) | Hydrogen Council 2026 |
| تشيلي – آسيا | ماغايانس ← اليابان / كوريا | طريق بحري | قيد الدراسة | قيد الدراسة | IEA Hydrogen Tracker |
| الهند – ألمانيا (AM Green ← يونيبر) | كاكينادا ← السويس ← فيلهلمسهافن | تدفق تجاري (عقد شراء موقَّع) | مخطط له | 500 ألف طن أمونيا سنوياً ابتداءً من 2028 | IEA GHR 2026 ص 144، جدول 5.1 · Hydrogen Council 2026 |
| عُمان – أوروبا (حديد أخضر، HBI) | الدقم ← السويس ← روتردام | تدفق تجاري (عقد شراء موقَّع) | مخطط له | 2.5 مليون طن سنوياً من الحديد المقولب ساخناً (شراء ثابت) | IEA GHR 2026 ص 144، جدول 5.1 · Hydrogen Europe CHM 2026 ص 50 (الشكل 3.6) |
| ناميبيا – ألمانيا (الحديد الأخضر) | خليج والفيس ← هامبورغ | تدفق تجاري (عقد شراء موقَّع) | قيد الإنشاء | حتى 200 ألف طن سنوياً من الحديد المختزل · أولى الكميات في 2026 | Hydrogen Europe CHM 2026 ص 50 (الشكل 3.6) · IEA Hydrogen Tracker المشروع رقم 2592 |
| الولايات المتحدة – اليابان (أمونيا بلو بوينت) | لويزيانا ← بنما ← اليابان | تدفق تجاري (عقد شراء موقَّع) | قيد الإنشاء | 500 + 280 ألف طن أمونيا سنوياً ابتداءً من 2030 | IEA GHR 2026 ص 144، جدول 5.1 |
| قطب شمال إفريقيا | المغرب · الجزائر · تونس · مصر | تجمّع إقليمي | هدف سياسي | أربع استراتيجيات وطنية (2021–2024) | IEA GHR 2026 ص 217 |
الأرقام كما نشرتها المصادر المذكورة وليست قابلة للجمع: فالهدف الوطني ليس مشروعاً، وقدرة الأمونيا ليست قدرة الهيدروجين. الإحداثيات تقريبية.
البيانات وراء الخريطة
كل رقم على الخريطة مأخوذ من الجداول أدناه، مع مصدره والصفحة أو الجدول وتاريخ الاطلاع. يمكن تنزيل كل جدول بصيغة JSON أو CSV.
مشاريع الإنتاج حسب البلدIEA Hydrogen Tracker، يونيو 2026 · 72 بلداً · 1,484 مشروعاً على الخريطة
| البلد | المشاريع | القدرة المعلنة (ألف طن H₂ سنوياً) | قيد التشغيل | قرار استثمار نهائي أو قيد الإنشاء | التحليل الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|
| أستراليا | 74 | 12,563 | 1.4 | 8.2 | 12,038 |
| الولايات المتحدة | 109 | 7,874 | 195 | 578 | 2,841 |
| الهند | 75 | 7,307 | 9.7 | 300 | 7,246 |
| المملكة المتحدة | 121 | 6,843 | 2.8 | 22 | 2,267 |
| الصين | 101 | 5,068 | 361 | 1,510 | 4,978 |
| عُمان | 13 | 4,320 | 6.7 | 54 | 4,320 |
| البرازيل | 34 | 4,244 | 2.7 | 1.2 | 4,243 |
| إسبانيا | 110 | 4,074 | 7.3 | 129 | 4,064 |
| تشيلي | 32 | 4,001 | 0.3 | 0.2 | 4,001 |
| هولندا | 72 | 3,944 | 101 | 330 | 3,232 |
| ألمانيا | 137 | 3,580 | 33 | 176 | 3,214 |
| كازاخستان | 2 | 3,481 | — | — | 3,481 |
| كندا | 33 | 3,375 | 493 | 1,145 | 1,556 |
| الدانمرك | 23 | 2,395 | 14 | — | 2,395 |
| مصر | 16 | 2,197 | 2.2 | — | 1,897 |
| المغرب | 14 | 2,083 | — | — | 2,083 |
| موريتانيا | 6 | 1,956 | — | — | 1,956 |
| النرويج | 47 | 1,821 | 6.1 | 29 | 1,640 |
| كولومبيا | 21 | 1,567 | 0.4 | 0.8 | 1,567 |
| فنلندا | 46 | 1,524 | 7.0 | 2.3 | 1,522 |
| فرنسا | 75 | 1,273 | 47 | 58 | 1,121 |
| المكسيك | 8 | 1,260 | — | — | 1,260 |
| المملكة العربية السعودية | 4 | 1,246 | — | 373 | 1,246 |
| الأرجنتين | 3 | 1,124 | 0.1 | — | 1,124 |
| السويد | 22 | 1,032 | 4.9 | 210 | 1,029 |
| تونس | 3 | 971 | — | — | 971 |
| بيرو | 5 | 914 | 4.2 | — | 914 |
| ناميبيا | 11 | 849 | 3.5 | 0.0 | 849 |
| البرتغال | 30 | 836 | 0.0 | 16 | 836 |
| بنما | 3 | 810 | — | — | 810 |
| إندونيسيا | 15 | 742 | 0.1 | 0.1 | 713 |
| إيطاليا | 41 | 692 | 1.6 | 9.5 | 667 |
| جيبوتي | 1 | 520 | — | — | 520 |
| الأردن | 3 | 240 | — | — | 240 |
| بلجيكا | 9 | 233 | 0.2 | 4.3 | 23 |
| أورغواي | 3 | 221 | — | — | 221 |
| ماليزيا | 8 | 218 | — | 10 | 218 |
| قطر | 1 | 216 | — | 216 | — |
| جنوب أفريقيا | 6 | 207 | 11 | — | 207 |
| لاتفيا | 3 | 185 | 0.1 | — | 185 |
| الإمارات العربية المتحدة | 6 | 182 | 0.2 | 1.0 | 1.5 |
| إستونيا | 6 | 178 | 0.4 | — | 178 |
| باراغواي | 3 | 90 | — | 25 | 90 |
| النمسا | 22 | 80 | 4.8 | 22 | 80 |
| آيسلندا | 6 | 68 | 1.2 | — | 68 |
| جمهورية الدومينيكان | 1 | 61 | — | — | 61 |
| صربيا | 1 | 60 | — | — | 60 |
| كوستاريكا | 4 | 55 | — | — | 55 |
| كوريا الجنوبية | 10 | 46 | 3.5 | 2.1 | 36 |
| اليونان | 9 | 44 | 0.2 | 8.7 | 44 |
| فيتنام | 1 | 41 | — | 41 | 41 |
| أوكرانيا | 2 | 35 | — | — | 35 |
| اليابان | 19 | 33 | 6.6 | — | 24 |
| رومانيا | 4 | 30 | — | 3.5 | 30 |
| كينيا | 1 | 25 | — | 25 | 25 |
| بولندا | 9 | 20 | 4.7 | 0.6 | 20 |
| أوغندا | 1 | 20 | — | — | 20 |
| سنغافورة | 2 | 19 | — | — | 19 |
| أيرلندا | 7 | 19 | — | 0.2 | 19 |
| سلوفاكيا | 1 | 10 | — | — | 10 |
| سلوفينيا | 3 | 5.9 | 0.0 | 5.9 | 5.9 |
| التشيك | 3 | 5.2 | 0.1 | — | 5.2 |
| تايبيه الصينية | 1 | 4.3 | 4.3 | — | 4.3 |
| سويسرا | 8 | 3.7 | 1.6 | 0.3 | 3.7 |
| أوزبكستان | 1 | 3.4 | 3.4 | — | 3.4 |
| هنغاريا | 3 | 1.9 | 1.9 | — | 1.9 |
| كرواتيا | 2 | 1.5 | — | 1.5 | 1.5 |
| نيوزيلندا | 3 | 1.3 | 0.2 | 0.9 | 1.3 |
| ليتوانيا | 2 | 0.6 | — | 0.5 | 0.6 |
| قبرص | 1 | 0.3 | — | — | 0.3 |
| روسيا | 1 | 0.1 | 0.1 | — | 0.1 |
| لبنان | 1 | 0.0 | 0.0 | — | 0.0 |
أوروبا: الطلب والسياسات والبنية التحتيةHydrogen Europe CHM 2026 · Global Energy Monitor 2025 · IEA Hydrogen Tracker · 22 بلداً
| البلد | الطلب على H₂ في 2025 (مليون طن) | تحويل RED III | الجاهزية لعام 2040 | حاجة الاستثمار 2030 (غيغاواط كهربائي) | خطوط H₂ المقترحة (كم) | مشاريع الأنابيب بحلول 2035 (كم) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ألمانيا | 1.5 | جيد | جيد | 5.8 | 9,154 | 10,489 |
| هولندا | 1.1 | محايد | جيد | 5.2 | — | 1,547 |
| بولندا | 0.7 | ضعيف | ضعيف | 2.4 | — | 742 |
| إيطاليا | 0.6 | محايد | جيد | 2.1 | 2,625 | 2,711 |
| إسبانيا | 0.6 | جيد | جيد | 2.5 | 6,020 | 4,344 |
| فرنسا | 0.5 | ضعيف | جيد | 2.1 | 3,493 | 3,500 |
| بلجيكا | 0.4 | ضعيف | محايد | 1.2 | — | 691 |
| المملكة المتحدة | 0.4 | — | — | — | 2,012 | 985 |
| اليونان | 0.3 | — | — | — | 3,289 | 580 |
| فنلندا | 0.2 | محايد | محايد | 0.6 | 1,774 | 1,788 |
| هنغاريا | 0.2 | — | — | — | — | 940 |
| النرويج | 0.2 | — | — | — | — | — |
| سلوفاكيا | 0.2 | — | — | — | — | 704 |
| النمسا | 0.1 | ضعيف | محايد | — | — | 563 |
| بلغاريا | 0.1 | — | — | — | 4,476 | 251 |
| كرواتيا | 0.1 | — | — | — | 1,842 | 387 |
| التشيك | 0.1 | — | — | — | — | 1,005 |
| ليتوانيا | 0.1 | — | — | — | — | 346 |
| البرتغال | 0.1 | — | — | — | — | 553 |
| رومانيا | 0.1 | محايد | ضعيف | — | 1,714 | — |
| السويد | 0.1 | ضعيف | محايد | 0.1 | — | 934 |
| الدانمرك | — | ضعيف | محايد | — | — | 375 |
محطات غاز مسال تخطط لاستيراد مشتقات الهيدروجينGlobal Energy Monitor، Europe Gas Tracker 2025 · 12 مشروعاً
| المحطة | البلد | الناقل | القدرة (مليون طن سنوياً) | سنة البدء | المرحلة |
|---|---|---|---|---|---|
| Zeebrugge LNG Terminal (قيد التشغيل) | بلجيكا | LH2, NH3 | غير معلنة | — | قيد التطوير الفعلي |
| Dunkirk LNG Terminal (قيد التشغيل) | فرنسا | NH3 | غير معلنة | — | قيد التطوير الفعلي |
| Fos Tonkin LNG Terminal (قيد التشغيل) | فرنسا | NH3 | 0.2 | 2029 | قيد التطوير الفعلي |
| Brunsbüttel FSRU (قيد التشغيل) | ألمانيا | NH3 | 2.3 | 2026 | قيد التطوير الفعلي |
| Lubmin FSRU (متوقفة) | ألمانيا | NH3 | غير معلنة | 2026 | قيد التطوير الفعلي |
| Wilhelmshaven FSRU (قيد التشغيل) | ألمانيا | NH3 | 2.6 | 2030 | قيد التطوير الفعلي |
| Wilhelmshaven TES LNG Terminal (مقترحة) | ألمانيا | eLNG | غير معلنة | 2025 | قيد التطوير الفعلي |
| Eemshaven FSRU (قيد التشغيل) | هولندا | LH2 | غير معلنة | — | قيد التطوير الفعلي |
| Brunsbüttel LNG Terminal (قيد الإنشاء) | ألمانيا | LH2 | غير معلنة | — | تحويل مقترح مستقبلاً |
| Stade LNG Terminal (قيد الإنشاء) | ألمانيا | NH3, LH2 | غير معلنة | — | تحويل مقترح مستقبلاً |
| Dioriga FSRU (مقترحة) | اليونان | LH2 | غير معلنة | — | تحويل مقترح مستقبلاً |
| Zeeland Energy FSRU (مقترحة) | هولندا | LH2 | غير معلنة | — | تحويل مقترح مستقبلاً |
الاستثمارات الملتزم بها حسب المنطقةHydrogen Council، Global Hydrogen Compass 2026
| المنطقة | الاستثمارات الملتزم بها بحلول 2030 (مليار دولار) |
|---|---|
| أمريكا الشمالية | 26 |
| أوروبا | 30 |
| الصين | 45 |
| اليابان وكوريا | 7 |
| الهند | 6 |
| الشرق الأوسط | 11 |
| بقية العالم | 5 |
| العالم | 130 |
